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酷兒政治與台灣現代「性」
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本書以文化研究為路徑，在同性戀、公權力風化管制、女性主義政治這三塊論述場域中，刻畫「性」在這些不同但卻互相交疊的面向上是如何鑲嵌在台灣國族打造的現代化進程中，並深究這 之中的權力布局效應和抵禦政略。作者的歷史研究顯示，公權力藉賣淫禁制所建立起的一套性秩序，是冷戰時期國家懲戒男同性戀、管制女性情慾以及建構正規國族主體的主要規訓力道。白先勇著名小說《孽子》是這個歷史脈絡的產物，但其所描述的男妓文化卻始終被同志運動所忽略，而與賣淫連結的性汙名更被晚近的反娼主流婦運所高舉的單偶理想所強化。作者因而提出了一個性異議的酷兒政治來批判國家與女性主義所豎立的新道德秩序。
作者簡介
黃道明
中央大學英文系副教授，英國Sussex University媒體研究博士，中央大學性∕別研究室成員。
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酷兒政治與台灣現代「性」
作者： 黃道明
新功能介紹- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2012/11/30
- 語言：繁體中文
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黃道明
中央大學英文系副教授，英國Sussex University媒體研究博士，中央大學性∕別研究室成員。
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作者： 黃道明
新功能介紹- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2012/11/30
- 語言：繁體中文
酷兒政治與台灣現代「性」
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內容來自YAHOO新聞
中國高鐵外銷》中資企業取得印尼高鐵50年特許經營權
印尼首條高鐵在今年1月21日正式開工，中國與印尼合資的雅萬高鐵公司16日與印尼交通部簽署特許經營協議，該公司取得雅萬高鐵50年經營權。中國鐵路總公司表示，該特許經營權將從2019年5月31日開始起算。
中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體與印尼維卡公司牽頭組成的印尼國企聯合體，共同組建了雅萬高鐵合資公司。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和印尼第四大城、西爪哇省的萬隆市，全長142公里，未來有可能再延長至印尼第二大城，也就是東爪哇省的泗水。
印尼首條高鐵：連接首都雅加達和西爪哇省萬隆市的雅萬高鐵。（維基百科）
雅萬高鐵一期工程全長142公里，最高設計時速350公里，計劃3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆的車程將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。中新社稱，印尼政府主管部門簽署協議，標誌著雅萬高鐵項目的全面施工獲得了重要法律保障，兩國的長期合作也邁入了新的階段。
根據中新社報導，印尼雅萬高鐵是國際上首個由政府主導、兩國企業對企業進行合作建設和管理的高鐵項目，也是中國高鐵從技術標準、工程施工、裝備製造、物資供應，到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發的首次全方位外銷。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中國高鐵外銷-中資企業取得印尼高鐵50年特許經營權-070600626.html
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